第19章 迭代改进（第2页）

“赵师傅，我们或许需要一些‘标准’和‘模具’。”

“标准？模具？”

赵革疑惑地重复着这两个词。

“正是。”

王审知蹲下身，捡起一根炭笔，在一块木板上画起来，“比如这车辕，我们能否确定一个最优的弯曲弧度和尺寸，制作一个标准的‘样轨’？所有匠人制作车辕时，都以这个样轨为基准进行比对修正，尽可能消除差异。”

他又画了一个圆和几条线：“还有这车轮。

我们制作一个标准的圆规和量角器，确定轮毂大小、辐条数目和角度。

甚至可以为关键部位的榫眼，制作几个标准的‘钻模’或‘画线模板’，确保每个榫眼的位置、深浅、角度都一致！”

赵革听着听着，眼睛越来越亮。

这些想法对他而言是全新的，但却直击痛点。

“样轨……模板……妙啊！”

他拍了一下大腿，“如此，便是新手匠人，依样制作，也能做出七八分像！

且坏了也容易找到替换的零件！”

说干就干。

王审知立刻与赵革投入了“标准化”

的工作。

他们以那辆成功的原型车为基准，反复测量、讨论、验证，最终确定了车辕弧度的样轨、车轮直径的标准、辐条角度的量规，甚至还为几个关键榫卯结构制作了简单的木质定位模具。

这个过程本身，又是一次“迭代改进”

。

他们发现原型车上某些看似完美的设计，在追求标准化的过程中暴露出可以进一步优化的空间。

例如，车辕的握把处，原型车是直的，但根据多位试用辅兵的反馈，略带一点弯曲似乎更省力。

于是，在新的标准中，这一点被吸纳了进去。

标准化工具的制作和应用，起初让一些习惯了自由发挥的老匠人感到些许不适，觉得受到了束缚。

但当他们看到按照新标准制作出的部件严丝合缝，组装效率大大提高，且质量稳定时，那点不适便迅速被效率和成就感所取代。

王审知趁机提出了更进一步的“迭代”

理念：“赵师傅，诸位匠作。

此车并非完美无缺，日后在的使用中，必会发现新的问题，或有好用的新想法。

我们需将这些反馈都记下来，定期汇总研讨。

好的，便吸纳进标准中；不好的，便想法改进。

如此，我们的车才能越做越好，越做越合用！

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